Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы Shaanxi Shacman

Агрегат (узел в сборе)	Наименование и марка технической жидкости	Объем (л.)	Примечание
Двигатель
WP-10 WP-12 Cummins ISMe 11	Моторное масло 15W/40 класса CH-4	24 41-44 41	Зависит от формы картера (WP-12)
КПП
9JS135 9JS150 9JS180 9JS220 12JS160 12JS200	Трансмиссионное масло с устойчивостью к высоким нагрузкам 80W/90 класса GL-5	14 13,5 12,5 12,5 17 18,5	При комплектации с коробкой отбора мощности: Передняя КОМ: 1 л. Задняя КОМ: 1-1,5 л. Нижняя КОМ: 3-3,5 л.
Автоматическая КПП
		25
Раздаточная коробка
VG 1200 ZQC 800 ZQC 2000	Трансмиссионное масло класса 80W/90 класса GL-5	4,5
Приводные мосты Stayer
1-ый передний мост (гл./борт.редуктор)	Трансмиссионное масло класса 80W/90 класса GL-5	6/2х2	Бортовой редуктор-с каждой стороны моста
2-ой передний мост (гл./борт.редуктор)	Трансмиссионное масло класса 80W/90 класса GL-5	8,3/2х2	Бортовой редуктор-с каждой стороны моста
1-ый задний мост 13 т. (гл./борт.редуктор)	Трансмиссионное масло класса 80W/90 класса GL-5	8,3/2х2	Бортовой редуктор-с каждой стороны моста
2-ой задний мост 13 т. (гл./борт.редуктор)	Трансмиссионное масло класса 80W/90 класса GL-5	6/2х2	Бортовой редуктор-с каждой стороны моста
Приводные мосты MAN
1-ый задний мост 16 т. (гл./борт.редуктор)	Трансмиссионное масло класса 80W/90 класса GL-5	18,3/1,1х2	Бортовой редуктор-с каждой стороны моста
2-ой задний мост 16 т. (гл./борт.редуктор)	Трансмиссионное масло класса 80W/90 класса GL-5	14/1,1х2	Бортовой редуктор-с каждой стороны моста
Опора балансира
	Трансмиссионное масло	1,6х2	С каждой стороны
Масляный ресивер рулевого управления
	Масло для гидроусилителя рулевого управления класса ATF	3,5
Механизм опрокидывания кабины
	Гидравлическое масло вязкости V32	0.34
Пневмогидравлический усилитель (ПГУ)
	Синтетическая тормозная жидкость	0,8