| Агрегат (узел в сборе) |
Наименование и марка технической жидкости | Объем (л.) | Примечание |
| Двигатель |
|||
|
WP-10 WP-12
Cummins ISMe 11 |
Моторное масло 15W/40 класса CH-4 |
24
41-44
41 |
Зависит от формы картера (WP-12)
|
| КПП |
|||
|
9JS135
9JS150
9JS180
9JS220
12JS160
12JS200 |
Трансмиссионное масло с устойчивостью к высоким нагрузкам 80W/90 класса GL-5 |
14
13,5
12,5
12,5
17
18,5 |
При комплектации с коробкой отбора мощности: Передняя КОМ: 1 л. Задняя КОМ: 1-1,5 л. Нижняя КОМ: 3-3,5 л. |
| Автоматическая КПП |
|||
| 25 | |||
| Раздаточная коробка |
|||
|
VG 1200
ZQC 800
ZQC 2000 |
Трансмиссионное масло класса 80W/90 класса GL-5 |
4,5 |
|
| Приводные мосты Stayer | |||
| 1-ый передний мост (гл./борт.редуктор) |
Трансмиссионное масло класса 80W/90 класса GL-5 |
6/2х2 |
Бортовой редуктор-с каждой стороны моста |
| 2-ой передний мост (гл./борт.редуктор) |
Трансмиссионное масло класса 80W/90 класса GL-5 |
8,3/2х2 |
Бортовой редуктор-с каждой стороны моста |
| 1-ый задний мост 13 т. (гл./борт.редуктор) |
Трансмиссионное масло класса 80W/90 класса GL-5 |
8,3/2х2 |
Бортовой редуктор-с каждой стороны моста |
| 2-ой задний мост 13 т. (гл./борт.редуктор) |
Трансмиссионное масло класса 80W/90 класса GL-5 |
6/2х2 |
Бортовой редуктор-с каждой стороны моста |
| Приводные мосты MAN |
|||
| 1-ый задний мост 16 т. (гл./борт.редуктор) |
Трансмиссионное масло класса 80W/90 класса GL-5 |
18,3/1,1х2 |
Бортовой редуктор-с каждой стороны моста |
| 2-ой задний мост 16 т. (гл./борт.редуктор) |
Трансмиссионное масло класса 80W/90 класса GL-5 |
14/1,1х2 |
Бортовой редуктор-с каждой стороны моста |
| Опора балансира |
|||
| Трансмиссионное масло |
1,6х2 |
С каждой стороны |
|
| Масляный ресивер рулевого управления |
|||
| Масло для гидроусилителя рулевого управления класса ATF |
3,5 |
||
| Механизм опрокидывания кабины |
|||
| Гидравлическое масло вязкости V32 |
0.34 |
||
| Пневмогидравлический усилитель (ПГУ) |
|||
| Синтетическая тормозная жидкость |
0,8 |
||