Замена рабочей жидкости в вариаторе на Toyota Allion и Premio 2001-2007
1. Отверните пробку сливного отверстия и слейте рабочую жидкость.
2. Установите новую прокладку и заверните пробку сливного отверстия. Момент затяжки - 49 Н-м
6.5. При работающем на холостом ходу двигателе извлеките щуп. Уровень рабочей жидкости должен находиться между метками "НОТ" (прогрет). Если уровень ниже этого диапазона, то долейте рабочую жидкость.
2. Установите новую прокладку и заверните пробку сливного отверстия. Момент затяжки - 49 Н-м
3. Залейте свежую рабочую жидкость через наливной патрубок до нижней отметки диапазона "COOL" (холодный).
Рабочая жидкость - Toyota CVT Fluid ТС или эквивалент.
Объем заливаемой жидкости - 8,6 л
4. Запустите двигатель на холостом ходу и переведите селектор во все положения от "Р" до "В" и обратно в положение "Р".
5. Во время работы двигателя на оборотах холостого хода проверьте уровень жидкости. При необходимости долейте жидкость до уровня "COOL" на щупе.
6. Проверьте уровень жидкости при нормальной рабочей температуре 70 -80°С и долейте, если потребуется.
6. Проверьте уровень жидкости при нормальной рабочей температуре 70 -80°С и долейте, если потребуется.
Примечание: не переливайте выше установленного уровня.
6.1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и затяните стояночный тормоз.
6.2. Во время работы двигателя на холостом ходу переведите селектор в каждый диапазон от "Р" до "В" с задержкой на 2-3 секунды и верните обратно в положение "Р".
6.3. Извлеките щуп и протрите его насухо.
6.4. Полностью вставьте щуп в патрубок.
6.1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и затяните стояночный тормоз.
6.2. Во время работы двигателя на холостом ходу переведите селектор в каждый диапазон от "Р" до "В" с задержкой на 2-3 секунды и верните обратно в положение "Р".
6.3. Извлеките щуп и протрите его насухо.
6.4. Полностью вставьте щуп в патрубок.