
- Открутите гайку, крепящую кожух ротора 1, и снимите его.
- Снимите ротор 3, положив его соплами вниз для того, чтобы стекло масло.
- На роторе открутите гайку 2 и разложите ротор на две части.
- Осевшую на внутренних стенках ротора грязь удалите при помощи деревянного шпателя. Все детали тщательно промойте в дизтопливе.
- При последующей сборке ротора следите за тем, чтобы обе его части были установлены сторого по рискам.

- Перед установкой кожуха ротора попробуйте рукой, поворачивается ли свободно ротор.
- Гайку, которой крепится кожух ротора, затяните так, чтобы не повредить кожух ротора.
ВНИМАНИЕ!
Центробежный фильтр полагается вычистить каждый раз при замене
моторного масла, а элемент фильтра соответственно следует заменить при
каждой второй замене моторного масла.
- Спустя прибл. 20 мин. после того как масло будет полностью слито, вкрутите сливную пробку.
- В нижний поддон вставьте резиновую пробку, а затем установите передний кожух двигателя.
- В картер двигателя заправьте свежее масло по уровень риски на масломерном щупе, затем долейте еще 4 л масла.
- Уровень масла контролируйте при т. н. эксплуатационных замерах.