Замена масла и масляного фильтра на Skoda Octavia A5 (1.4, 1.6, 1.9 диз., 2.0)
Согласно рекомендации завода-изготовителя масло в двигателе следует
заменять через 1 год эксплуатации или 15 тыс. км пробега в зависимости
от того, что наступит раньше.
Вам потребуются: ключи TORX Т25 «на 13» и «на 18», моторное масло, масляный фильтр, обтирочная ткань, емкость вместимостью не менее 5 л для сливаемого масла, специальные ключи для вывертывания пробки сливного отверстия и масляного фильтра, отвертка с плоским лезвием, молоток.
3. Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сливаемого масла...
4. ...и слейте масло.
5. Заверните пробку
Пробка уплотнена металлической прокладкой. Если прокладка сильно обжата, обязательно замените ее новой.
6 Специальным ключом строньте с места масляный фильтр и рукой обверните его.
7 Заполните новый фильтр примерно на 1/3 объема чистым моторным маслом.
8. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра чистым моторным маслом.
9. Заверните фильтр на место (руками без применения инструмента) на 3/4 оборота с момента соприкосновения кольца и фланца
блока цилиндров.
10 Поверните против часовой стрелки и снимите пробку маслоналивной горловины..
11. ...затем залейте чистое масло. Установите на место пробку маслоналивной горловины.
12. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (сигнальная лампа аварийного пацения давления масла должна погаснуть через две-три секунды после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла. При необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр.
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ В тяжелых условиях эксплуатации в крупном городе или сильно
запыленной местности заменяйте масло и фильтр через каждые 7 - 8 тыс.
км. |
Вам потребуются: ключи TORX Т25 «на 13» и «на 18», моторное масло, масляный фильтр, обтирочная ткань, емкость вместимостью не менее 5 л для сливаемого масла, специальные ключи для вывертывания пробки сливного отверстия и масляного фильтра, отвертка с плоским лезвием, молоток.
| Двигатель |
Объем заменяемого масла |
| 1,4 |
3.6 л |
| 1,6 |
4.5 л |
| 2,0 |
4.6 л |
| 1,9 (Дизель) |
3.8 л |
1. Выверните пять болтов крепления защиты картера к кузову автомобиля.
2. Выверните по четыре винта крепления защиты картера к подкрылкам с левой и правой стороны...
3. ...и снимите защиту картера.
2. Очистите металлической щеткой, а затем обтирочной тканью пробку сливного отверстия на масляном картере.
3. Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сливаемого масла...
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Будьте осторожны: масло горячее. |
5. Заверните пробку
Пробка уплотнена металлической прокладкой. Если прокладка сильно обжата, обязательно замените ее новой.
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ 1) Масло сливайте после поездки, пока двигатель еще не остыл.
Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей
температуры.2) Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней метки маслоизмерительного щупа. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (до верхней метки на щупе). |
6 Специальным ключом строньте с места масляный фильтр и рукой обверните его.
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Для отворачивания масляного фильтра пользуйтесь специальным
ключом. Если такого ключа или аналогичного съемника нет, пробейте корпус
фильтра отверткой и, используя ее как рычаг, отверните фильтр.
Пробивайте фильтр как можно ближе ко дну, чтобы не повредить штуцер.
Можно воспользоваться и свернутой вдвое полоской грубой наждачной
бумаги, обернув ею фильтр и строну его с места руками. |
7 Заполните новый фильтр примерно на 1/3 объема чистым моторным маслом.
8. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра чистым моторным маслом.
9. Заверните фильтр на место (руками без применения инструмента) на 3/4 оборота с момента соприкосновения кольца и фланца
блока цилиндров.
10 Поверните против часовой стрелки и снимите пробку маслоналивной горловины..
11. ...затем залейте чистое масло. Установите на место пробку маслоналивной горловины.
12. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (сигнальная лампа аварийного пацения давления масла должна погаснуть через две-три секунды после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла. При необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр.