Замена масла и масляного фильтра на Renault Duster (H79) с 2010 г.

Моменты затяжки Пробку сливного отверстия - 20 Нм

СЛИВ И ЗАПРАВКА

СРЕДНИЙ ОБЪЕМ МОТОРНОГО МАСЛА
Модели с двигателем К4М	4,7л (без замены масляного фильтра)  4,8 л (с заменой масляного фильтра)
Модели с двигателем К9К	4,0л (без замены масляного фильтра)  4,7 л (с заменой масляного фильтра)

Внимание 1) Обязательно проверьте уровень масла по маслоизмерительному щупу. 2) Не допускайте превышения максимального уровня по маслоизмерительному щупу (это может привести к выходу двигателя из строя). 3) Перед    передачей    автомобиля владельцу доведите при необходимости   уровень   моторного масла до нормы по маслоизмерительному щупу.

Примечание: После заливки масла в двигатель перед проверкой уровня обязательно выждите не менее 10 минут, чтобы масло полностью стекло в картер.

СЛИВ МАСЛА

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Снимите: пробку (1) маслозаливной горловины двигателя, маслоизмерительный щуп.

   

3. Установите поддон вентиляции картера под двигатель.
4. Отверните пробку сливного отверстия (2) с помощью ключа для пробки сливного отверстия.

   

5. Дайте стечь полностью маслу.
6. Снимите прокладку пробки сливного отверстия.

   

7. Установите новую прокладку на пробку сливного отверстия (направление установки безразлично).
8. Заверните пробку сливного отверстия.
9. Затяните требуемым моментом пробку сливного отверстия (20 Нм) с помощью динамометрический ключ с ключ для пробки сливного отверстия, с квадратом на 8 мм.
10. Удалите ветошью потеки слитого масла на поддоне картера двигателя.
11. Снимите фиксатор поддон вентиляции картера.
12. Залейте в двигатель предписанное количество масла.
13. Выждитене менее 10 мин.
14. Проверьте уровень масла в двигателе по маслоизмерительному щупу.
15. Доведите уровень масла до нормы при необходимости.
16. Установите: пробку маслозаливной горловины двигателя, маслоизмерительный щуп
    

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ К9К
СНЯТИЕ

1. Установите приспособление (Mot. 1329) (1) с удлинителем и трещоткой на масляный фильтр.

   

2. Снимите масляный фильтр.
3. Смажьте свежим моторным маслом прокладку нового масляного фильтра,
4. Затяните вручную новый масляный фильтр до касания прокладкой поверхности держателя масляного фильтра.
5. Затяните масляный фильтр на 3/4 оборота рукой или с помощью приспособления.
6. Вытрите ветошью подтеки масла.
7. Проверьте уровень масла в двигателе по маслоизмерительному щупу.
8. Доведите уровень масла до нормы (при необходимости).

МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ К4М
Примечание: При снятии масляного фильтра убедитесь,   что прокладка масляного фильтра не осталось прилипшей на блоке цилиндров или на кронштейне масляного фильтра.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Снимите: болты крепления защиты поддона картера двигателя, защитный экран.
3. Установите поддон вентиляции картера под двигатель.
4. Снимите защиту топливораспределительной рампы.

   

5. Снимите масляный фильтр с помощью приспособления (1).
6. С помощью очистителя поверхности, протрите и обезжирьте привалочные поверхности блока цилиндров.
7. Смажьте свежим моторным маслом прокладку масляного фильтра.
8. Установите новый масляный фильтр.
9. Затяните масляный фильтр до касания поверхности двигателя.
10. Заверните масляный фильтр от руки на 3/4 оборота.
11. Установите защиту топливораспределительной рампы.
12. Снимите фиксатор поддон вентиляции картера.
13. Вытрите ветошью подтеки масла.
14. Заправьте двигатель маслом, рекомендованным производителем.
15. Прокручивайте двигатель стартером, пока сигнальная лампа давления масла на щитке приборов не погаснет.
16. Убедитесь в отсутствии утечки масла в зоне масляного фильтра.
17. Установите защиту поддона картера двигателя.
18. Выждите не менее 10 мин,
19. Проверьте уровень масла в двигателе по маслоизмерительному щупу.
20. При необходимости доведите уровень масла до нормы по маслоизмерительному щупу.