Вам потребуются: торцовая головка «на 13», отвертка с плоским лезвием, пассатижи.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. В салоне под панелью приборов подденьте отверткой пружинный фиксатор...

3. ...и снимите его.

4. Сожмите пассатижами ушки фиксатора пальца, протолкните палец в отверстия педали и вилки толкателя...

5. ...и снимите палец. Отсоедините вилку толкателя от педали тормоза.

6. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов выключателя стоп-сигналов..

7. ...и отсоедините колодку от выключателя.

8. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов датчика управления дроссельной заслонкой...

9. ...и отсоедините колодку от датчика.

10. Выверните выключатель стоп-сигналов.

11. Отверните четыре гайки крепления педального узла к вакуумному усилителю...
|
ПРИМЕЧАНИЕ

Так расположены гайки крепления педального узла к вакуумному усилителю (одна гайка крепления не видна).
|

12. ...и снимите педальный узел.

13. Выверните два болта крепления электропривода управления заслонкой...
|
ПРИМЕЧАНИЕ

Так расположены болты крепления электропривода управления заслонкой.
|

14. ...и отведите привод в сторону от места проведения работ.

15. Снимите крышку...

16. ...и извлеките фильтрующий элемент.

17. Установите фильтр и снятые детали в порядке, обратном снятию.