Замена масла и масляного фильтра на JAC Rein

Замена масла и масляного фильтра

Моторное масло и масленый фильтр не­обходимо заменять через интервалы, указанные в карте периодического тех­нического обслуживания в Сервисной книжке. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях эксплуатации мотор­ное масло и масляный фильтр необходи­мо заменять чаще.


Работы по обслуживанию
Периодичность проведения Периодичность проведения в тяжелых условиях эксплуатации
 Масло в двигателе и масляный фильтр Каждые 10000 километров или каждые 12 месяцев
Каждые 5000км или 3 месяца
 Воздушный фильтр Каждые 30 000 километров
Как можно чаще
 Салонный фильтр Каждые 40 000 километров
Как можно чаще
 Масло в механической коробке передач   Каждые 40 000км или 24 месяца
 Масло в редукторе главной передачи и дифференциала (4WD) *1

Каждые 40 000км или 24 месяца
*1: Масло в редукторе главной передачи и дифференциала должно быть немедленно заменено, если в него попала вода.

 

Замену моторного масла и масляного фильтра необходимо производить а сле­дующем порядке:

  1. Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке и включите стояночный тормоз. Запустите двига­тель и дайте ему поработать, пока стрелка указателя температуры охла­ждающей жидкости не поднимется выше минимальной отметки шкалы. Выключите двигатель и переместите рычаг переключения передач в положение передача заднего хода.
  2. Откройте капот и снимите пробку маслоналивной горловины двигателя.
  3. Снизу автомобиля ослабьте затяжку сливной пробки картера двигателя против часовой стрелки при помощи соот­ветствующего ключа. Перед тем как полностью отвернуть сливную пробку убедитесь, что стекающее масло бу­дет попадать в специально приготов­ленную для этого емкость.

    ВНИМАНИЕ:

    Будьте осторожным при сливе масла из двигателя, оно имеет высокую температуру.

     
  4. После того, как мало стечет, устано­вите сливную пробку с новой уплотнительной шайбой и затяните ее, вращая по часовой стрелке.

  5. Снимите масляный фильтр, фильтр должен откручиваться руками. Если Ваши руки замаслены, попро­буйте обернуть фильтр тканью. Под­ставьте специально приготовленную емкость для слива масла под масля­ный фильтр, поскольку после отворачивания из него вытечет небольшое количество масла.

  6. Установите новый масляный фильтр, следуя указаниям на упаковке или на самом фильтре. Не затягивайте его слишком сильно. Убедитесь что уста­новочная поверхность чистая, и на ней нет остатков старой прокладки. Смажьте прокладку нового фильтра небольшим количеством свежего мо­торного масла.

  7. Залейте в картер двигателя рекомен­дуемое количество моторного масла. Емкость масла в двигателе указана в настоящей инструкции.

  8. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечки масла из-под масляного фильтра и сливной пробки.

  9. Заглушите двигатель и повторно про­верьте уровень масла

ПРИМЕЧАНИЕ:

Всегда избавляйтесь от отработанного моторного масла должным образом. Рекомендуется помещать масло в гер­метичную емкость и отдавать на стан­цию технического обслуживания для утилизации. Не выливайте отработан­ное моторное масло на землю и не вы­брасывайте его с бытовым мусором.

ВНИМАНИЕ:
Длительный контакт кожи с использованным моторным маслом очень вреден, приводит к возникновению сухости, раздражению, возникновению дерматических заболеваний и даже к раку. Участки тела, имевшие контакт с отработавшим маслом следуем вымыть с мылом и смыть чистой водой. Защищайте Вашу кожу увлажняющим кремом.
Печать
Поделиться:  
Яндекс.Метрика