BackPrint

Замена масла и масляного фильтра на Ford Escort / Orion (1990-1997)

Частая замена моторного масла и замена фильтра - наиболее важная часть обслуживания В старой моторном масле присутствуют растворенные частицы и загрязнения, что приводит к преждевременному износу двигателя.
 
Перед заменой масла необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры, так как это значительно повышает текучесть масла и способствует полному удалению старого масла из двигателя. При сливе масла соблюдать осторожность, так как вытекающее масло имеет высокую температуру Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках Снимите правое переднее колесо, чтобы обеспечить доступ к масляному фильтру
 
Поместите контейнер для сливаемого масла под сливной пробкой, затем вывинтите пробку.
Дать возможность, некоторое время стекать отработанному моторному маслу. По мере стекания масла, контейнер постепенно пододвигать к струйке масла.
Очистите сливную пробку чистой тряпкой. Снимите с пробки старое кольце-вое уплотнение и установите новое Очистите место установки пробки на поддоне. Ввинтите сливную пробку на место.
 
 Замена масла и масляного фильтра на Ford Escort / Orion (1990-1997)
Отвинчивание сливной пробки моторного масла на Zetec двигателе.
Для замены фильтра установить контейнер под масляным фильтром.
Специальным ключом для масляного фильтра вывинтите использованный фильтр
 
 Замена масла и масляного фильтра на Ford Escort / Orion (1990-1997)
Смазывание кольцевого уплотнение фильтра с чистым моторным маслом перед монтажом фильтра 
 
Очистите поверхность соединения, смажьте свежим маслом резиновую прокладку и ввинтите новый фильтр
Масляный фильтр ввинтите рукой до касания резиновой прокладки с двигателем, после чего довинтите фильтр рукой на 3/4 оборота {согласно инструкции, по его монтажу прилагаемой к фильтру)
Залейте свежее масло через маслоналивную горловину, расположенную в крышке головки блока цилиндров, соблюдая его правильный уровень.
Запустите двигатель и дайте поработать несколько минут, после чего проверьте утечки вокруг масляного фильтра и сливной пробки масляного поддона.
 
 
Внимание
После запуска двигателя контрольная лампочка давления масла будет гореть некоторое время, пока насос не закачает свежее масло в магистраль

Выключите двигатель и подсадите несколько минут, чтобы моторное масло стекло в масляный поддон, после чего повторно измерьте уровень масла, и при необходимости долейте масло.

Внимание
Если в отработанном моторном масле присутствует металлическая стружка, это обычно указывает на износ коренных или шатунных подшипников коленчатого вала.

Объем моторного масла, соответствующий разности между метками "МАХ" и "MIN" на указателе уровня масла, составляет примерно 0.5 - 1.0 литра.

Внимание
Категорически запрещается переливать масло выше метки "МАХ" Перелив масла приводит к выходу из строя уплотнений коленчатого вала и катализатора.
Внимание
При замене масла желательно использовать моторное масло, одного типа и марки. Масла разных марок желательно не смешивать (при доливке или замене} При смене типа и марки масла необходимо промыть двигатель специальным средством, которое доливается в масло перед его заменой. Масла одинакового типа и марки, но различной вязкости могут смешиваться без ограничения.