Замена масла и масляного фильтра на DongFeng 1030

Емкость системы смазки: уровень метки «Н» уровень метки «L»	6,5 л 5,0 л
Первая замена	после завершения обкатки
Последующие замены	каждые 10000 км пробега

Процедура замены:

отверните сливную пробку в нижней части картера двигателя, пока двигатель еще горячий.
аккуратно слейте масло в специальную емкость;
заверните пробку и затяните ее моментом затяжки 75-95 Нм;
одновременно с заменой масла необходимо заменить масляный фильтр;
специальным ключом-съемником отверните корпус фильтра с посадочного места. Перед установкой нового фильтра его следует наполнить чистым моторным маслом, затем смазать чистым маслом поверхности уплотнения прокладки фильтра, после этого от руки навернуть фильтр на место;

после касания поверхности прокладки фильтра с привалочной поверхностью двигателя доверните фильтр на 3/4 оборота руками.

ВНИМАНИЕ! Не затягивайте фильтр ключом-съемником, так как это может повредить фильтр и деформировать резьбу. Учтите, что тип фильтра должен в точности соответствовать указанному производителем для данного автомобиля.

залейте через заливную горловину в двигатель масло требуемой марки и вязкости до отметки «Н» масляного щупа. Дождитесь, пока масло протечет по каналам (5-10 минут), вновь проверьте уровень масла, при необходимости долейте до нормы;
запустите двигатель, чтобы масло распределилось по системе смазки. Во время работы двигателя на холостом ходу осмотрите фильтр и пробку на наличие утечек масла. Остановите двигатель, подождите 5—10 минут и вновь проверьте уровень масла.

ВНИМАНИЕ! Не заливайте масла больше, чем до отметки «Н» масляного щупа.

При заливке масла будьте крайне осторожны: во время выполнения работ не допускайте попадания грязи в систему смазки двигателя. Удалите пролитое масло.