Топливный фильтр установлен на щитке передка с правой стороны за адсорбером системы улавливания паров бензина. Заменить топливный фильтр можно не снимая адсорбер, но для удобства работы можно вынуть адсорбер из кронштейна и отвести в сторону, не отсоединяя от адсорбера шланги и колодку проводов. Для наглядности работу проводим при снятых адсорбере и кронштейне его крепления. Работу выполняем на холодном двигателе.
Отсоединяем клемму минусового провода от вывода аккумуляторной батареи.
Топливо в системе питания находится под давлением около 3,0 бар. Поэтому при отсоединении шлангов от фильтра будьте осторожны. Вынимайте шланги, постепенно стравливая давление в системе, предварительно подложив под них ветошь для сбора вытекающего топлива.
Нажав на пружинный фиксатор...
…снимаем с патрубка фильтра шланг подвода топлива в топливную рампу.
Аналогично отсоединяем от фильтра шланг подачи топлива из топливного бака.
Ключом «на 10» ослабляем стяжной болт хомута крепления фильтра…
…и вынимаем отработавший топливный фильтр из хомута.
Устанавливаем новый фильтр в хомут так, чтобы стрелка на его корпусе была направлена к правому борту автомобиля.
Подсоединяем к фильтру топливные шланги и затягиваем болт хомута.
Проверяем герметичность соединений при работающем двигателе.