Согласно рекомендации завода-изготовителя масло в двигателе следует заменять через 15 тыс. км пробега или 1 год эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
В тяжелых условиях эксплуатации в крупном городе или
сильнозапыленной местности заменяйте масло и фильтрующий элемент
масляного фильтра через каждые 10 000 км.
Вам потребуются: моторное масло, сменный фильтрующий элемент масляного фильтра, чистая тряпка, емкость (не менее 5 л) для сливаемого масла, ключ TORX Т45, торцовая головка «на 24», вороток, шарнирный удлинитель.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Масло сливайте
после поездки, пока двигатель еще не остыл. Если двигатель холодный,
пустите и прогрейте его до рабочей температуры.
Заливайте масло той
же марки, что и у масла, которое было в двигателе. Если вы все же решили
заменить марку масла, промойте систему смазки промывочным маслом или
маслом той марки, которая будет использоваться.
Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней метки маслоизмерительного щула. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените фильтрующий элемент масляного фильтра. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (до верхней метки на щупе).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не сливайте отработанное масло на землю.
1. Очистите металлической щеткой, а затем тряпкой пробку сливного отверстия масляного картера двигателя.
Пробка сливного отверстия уплотнена резиновым кольцом. Сильно обжатое или надорванное кольцо замените новым.
5. Замените масляный фильтр, который установлен на передней части блока цилиндров двигателя в районе 4-го цилиндра. Для этого...
6. ...отверните крышку масляного фильтра...
7. ...и снимите ее вместе с фильтрующим элементом.
8. Извлеките из крышки фильтрующий элемент, промойте крышку бензином от отложений и просушите.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запомните, в каком положении был установлен в крышку фильтрующий элемент, чтобы установить новый элемент таким же образом.
9. Поддев отверткой...
10. ...снимите с крышки резиновое уплотнительное кольцо.
ПРИМЕЧАНИЕ
Уплотнительное кольцо обязательно замените новым, оно входит в состав комплекта фильтрующего элемента.
Обратите внимание на маркировку фильтрующего элемента. Новый элемент приобретайте с такой же маркировкой.
11. Установите фильтрующий элемент масляного фильтра в порядке, обратном снятию.
12. Отверните пробку маслоналивной горловины.
13. Залейте чистое моторное масло.
14. Установите на место пробку маслоналивной горловины.
15. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (сигнальная лампа аварийного падения давления масла должна погаснуть через 2-3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и крышки масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и крышку фильтра.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА МАСЛА В СИСТЕМУ СМАЗКИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Перед проверкой уровня масла после поездки заглушите двигатель и подождите 5-10 мин, пока масло не сольется в картер.
Доливайте масло той же марки, вязкости и класса качества, как и у использованного ранее.
Уровень масла в картере двигателя не должен превышать метку «МАХ», иначе
возможны течи через прокладки и сальники, повышенный расход масла.
Проверяйте уровень, установив автомобиль на ровной горизонтальной
площадке.
Пробка маслоналивной горловины расположена на крышке головки блока цилиндров.
Указатель (щуп) уровня масла расположен в левой части блока цилиндров перед термоэкраном выпускного коллектора.
1. Выньте указатель (щуп), протрите чистой тряпкой и снова вставьте на место.
2. Повторно выньте указатель (щуп). Уровень масляной пленки должен находиться между верхней и нижней метками. Если уровень масла приближается к нижней метке или ниже ее, долейте масло.
3. Для доливки масла поверните пробку маслоналивной горловины против часовой стрелки...
4. ...и снимите ее.
5. Залейте масло в двигатель, контролируя с помощью указателя его уровень. Перед тем как вынуть указатель, подождите 2-3 мин, что дать маслу стечь в картер.
6. После того как уровень масла достигнет требуемого, заверните пробку маслоналивной горловины.