Меры предосторожности при работе с маслами
1. Длительный и часто повторяющийся контакт с моторным маслом вызывает удаление естественного жирового слоя с кожи и приводит к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, применяемые моторные масла содержат потенциально опасные составляющие, которые могут вызвать рак кожи.
2. После работы с маслом тщательно вымойте руки с мылом или другим чистящим средством. После очистки кожи нанесите специальный крем для восстановления естественного жирового слоя кожи.
3. Не используйте бензин, керосин, дизельное топливо или растворитель для очистки кожи.
Выбор моторного масла
1. Используйте масло рекомендованное производителем.Качество масла по API......СС и выше
2. Вязкость (SAE) подбирайте согласно диаграмме температурного диапазона, соответствующей условиям эксплуатации автомобиля до следующей замены масла.
Выбор моторного масла в зависимости от температурного диапазона эксплуатации автомобиля.
Проверка уровня моторного масла
1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. После выключения двигателя подождите несколько минут, чтобы масло стекло в картер.
2. Выньте маслоизмерительный щуп и вытрите его ветошью.
3. Снова установите щуп до упора.
4. Выньте щуп и оцените уровень масла в картере двигателя. Уровень масла должен быть между метками "L" и "F". При низком уровне масла проверьте отсутствие утечек и долейте масло того же типа, которое было залито в двигатель, до отметки "F" через маслоза-ливную горловину.
5. Установите крышку маслозаливной горловины.
Примечание:
Избегайте перелива масла, иначе двигатель может быть поврежден.
После долива масла всегда проверяйте уровень масла.
Замена моторного масла и фильтра
Внимание: будьте осторожны при сливе масла из двигателя. Возможен ожог.
Примечание: при замене моторного масла рекомендуется также заменить масляный фильтр на новый.
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и выключите его.
2. Снимите крышку заливного отверстия масла двигателя.
3. Отверните сливную пробку в масляном поддоне.
4. Слейте масло в подходящую ёмкость.
5. При помощи спецприспособления снимите фильтр.
6. Чистой ветошью протрите сопрягаемую с фильтром поверхность двигателя.
7. Нанесите небольшое количество моторного масла на резиновое уплотняющее кольцо фильтра.
8. Установите новый фильтр и заверните его от руки, так, чтобы уплотняющее кольцо полностью прижалось к сопрягаемой поверхности.
9. Доверните фильтр на половину оборота при помощи спецприспособления.
10. Установите новую прокладку сливной пробки и затяните сливную пробку.
Момент затяжки: 29 - 41 Нм
11. Залейте в двигатель новое масло.
TF
VS
ХА
SL
НА
4HF1, 4HG1
Сухой двигатель:
9,3
8,3
8,1
8,8
8,8
12
Без замены масляных фильтров:
7,0
6,5
6,5
6,5
6,5
8,5
С заменой масляного фильтра:
8,0
7,4
7,5
10
С заменой дополнительного фильтра:
8,6
8,1
Объём масла в фильтре:
1
Объём масла в дополнительном масляном фильтре
0,6
12. Закройте крышку маслозаливной горловины.
13. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии подтекания масла.
14. Остановите двигатель и проверьте уровень масла. При необходимости доведите уровень до нормы.
Примечание: расстояние между метками "L" и "F" на масляном щупе двигателя соответствует 2 литрам моторного масла.
Замена дополнительного масляного фильтра
1. При помощи спецприспособления снимите дополнительный масляный фильтр.
2. Чистой ветошью протрите сопрягаемую с фильтром поверхность двигателя.
3. Нанесите небольшое количество моторного масла на резиновое уплотняющее кольцо фильтра.
4. Установите новый дополнительный масляный фильтр и закрутите его от руки, так, чтобы уплотняющее кольцо полностью прижалось к сопрягаемой поверхности.
5. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии подтекания масла.
6. Проверьте уровень масла, если необходимо доведите уровень масла до нормы.