Фильтрующий элемент воздушного фильтра изготовлен из бумаги. Осматривайте и очищайте фильтрующий элемент каждые 10000 км (в условиях высокой запыленности - каждые 3000 км).
Заменяйте элемент каждые 40000 км.
Осмотр фильтрующего элемента
Осветите изнутри фильтрующий элемент лампой, осмотрите фильтрующий элемент с целью обнаружения повреждений. Если заметите таковые, замените фильтрующий элемент.
ВНИМАНИЕ! Убедитесь в том, что установили элемент и плотно закрыли крышку фильтра, иначе в двигатель будет попадать пыль и ресурс двигателя снизится.
ВНИМАНИЕ! Никогда не промывайте фильтрующий элемент фильтра водой или маслом.
Чистка фильтрующего элемента
Продуйте фильтрующий элемент сжатым воздухом под давлением 200-300 кПа (2-3 кг/см2) изнутри, чтобы выбить всю грязь и пыль наружу.
Замена фильтрующего элемента
Снимите впускной воздуховод;
отверните барашковую гайку и снимите крышку фильтра;